مطالعه یک مدل ترافیک و کاربرد آن برای پیش بینی ترافیک یک منطقه در حومه پاریس در سال 1980

author

هاشم مهر آذین

Abstract:

در بررسی زیر ابتدا به شرح یک مدل با استفاده از تعداد جمعیت مشاغل ، نسبت به درصد افراد شاغل هر بخش از یک ناحیه و پارامترهای دیگر مانند ضریب موتوریزه بودن ، ضریب استفاده از وسایل حمل و نقل شخصی و غیره ترافیک روی یک شبکه از راه های یک منطقه با خیابانهای یک شهر یا قسمتی از یک شهر و حومه آنها را حساب می کند می پردازیم سپس کاربرد این مدل و نتایج بدست آمده از آن را در ناحیه جنوب و جنوب شرقی شهر پاریس برای سال 1980 خواهیم دید .

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

تخمین و پیش بینی ترافیک هوایی در کل دنیا

حمل و نقل نقطه اتصال چرخه محصولات تولیدی به مصرف و بازمانده مصرف به تولید می‌باشد. توسعه و گسترش این بخش زمینه ساز رشد اقتصادی هر کشوری محسوب می‌شود .آمار نیز حاکی از رشد سریع بخش حمل ونقل، پیشرفت‌های تکنولوژی و سهم بالای آن در فعالیت‌های اقتصادی می‌باشد.خدمات این بخش به گونه‌های مختلفی از قبیل جاده ای، ریلی، هوایی، راه آهن، دریایی و خط لوله ارایه می‌گردد که هر یک از این بخش‌ها به دو دسته بار...

full text

ارائه یک ساختار هوشمند برای مدیریت ترافیک در شرایط اضطرار

مدیریت ترافیک مسیرها، شامل بهبود روانی ترافیک در شبکه مسیرها و کاهش اثرات منفی ترافیک مانند مسدود شدن مسیر وسایل نقلیه امدادی، تاخیر، زمان انتظار و استرس رانندگان وسایل امدادی است. بهبود جریان عبور و مرور ‌در شبکه مسیرها می‌تواند تعداد خودروهای بیشتری را بدون نیاز به کاهش سرعت متوسط پشتیبانی کند. از طرف دیگر در کاهش موقعیت‌های پر ترافیک، با جلوگیری از افزایش استفاده از یک مسیر در یک زمان خاص، ب...

full text

پیش بینی زمان سفر یک خیابان در محیط GIS با استفاده از پارامترهای پریودیک موجود در داده های آماری ترافیک

امروزه در بسیاری از کشورها مشکلات حمل‌ونقل و ترافیک به یکی از چالشهای مهم اجتماعی تبدیل شده و سهم قابل توجهی از سرمایه های ملی هر کشور را به خود اختصاص داده است. با پیشرفت علم، شرایط مناسبی برای یک مدیریت هوشمندانه و هدفمند به‌منظور ارتقای بهره‌وری و افزایش کارایی شبکه ترافیکی محقق شده است. در حوزه فناوری اطلاعات، سیستم‌های اطلاعات مکانی[1] از اهمیت ویژه ای در بهینه سازی عملکرد سیستمهای حمل‌و...

full text

رویکردی نو در بررسی پیش بینی پذیری ترافیک شهری مبتنی بر تئوری آشوب و پیش بینی جریان ترافیک شهر مشهد مبتنی بر سیستم فازی- عصبی تطبیقی چندگانه

پیش بینی کوتاه مدت پارامترهای ترافیکی مانند جریان ترافیک، سرعت و ازدحام، دارای اهمیت بسیاری در پژوهشهای حوزه سیستمهای حمل ونقل هوشمند مدرن است. در این مقاله، ابتدا با بکارگیری تئوری آشوب به بررسی پیش‌بینی پذیری جریان ترافیک شهری پرداخته شده و غیرتصادفی بودن سری زمانی حجم ترافیک مورد بررسی قرار گرفته است. سپس، در حوزه پیش‌بینی، با توجه به این نکته که یکی از مهم‌ترین مشکلات در هنگام پیش‌بینی وضعی...

full text

یک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک، مطالعه موردی: شهر مشهد

روند برنامه ریزی حمل و نقل مناطق شهری بر پایه تقسیم بندی محدوده مورد مطالعه به نواحی ترافیکی استوار است. برای بارگذاری سفرهای هر ناحیه روی شبکه حمل و نقل، مرکز هر ناحیه توسط حداقل یک کمان ارتباطی مجازی به شبکه عرضه متصل میشود. مطالعات اندکی در رابطه با تأثیر ویژگیهای کمانهای ارتباطی بر نتایج تخصیص ترافیک انجام شده است، اما تمامی این مطالعات بر اهمیت این مسئله تأکید دارند. در مقاله حاضر تأثیر نح...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

Journal title

نشریه دانشکده فنی

volume 37 issue 0

pages -

publication date 1977-09-23

unfollow

{@ msg @}

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com